| | | | | Седельные тягачи Самосвалы Автобетоносмесители |
| | г. Екатеринбург Телефон: 8 (343) 278-62-18 8 (343) 310-14-03 8 (343) 310-14-04 |
|
|
| | | Россия. Водители грузовиков массово ломают терминалы ГЛОНАСС/GPS кувалдами и электрошокерамиРоссия. Водители грузовиков массово ломают терминалы ГЛОНАСС/GPS кувалдами и электрошокерамиВ России водители большегрузного автотранспорта, в частности, грузовиков и маршрутных автобусов, ранее получавшие немалый доход от "левых" рейсов, выводят из стоя установленные в машинах навигационные терминалы ГЛОНАСС/GPS с помощью кувалд, шприцев с кислотой и электрошокеров, сообщил РИА Новости генеральный директор федерального сетевого оператора ОАО "Навигационно-информационные системы" (НИС) Александр Гурко. "Таких примеров масса: и кувалдами разбивают, и серную кислоту заливают в прибор с помощью шприца. Терминалы выводят из строя даже электрошокерами - можно целую книгу написать по этому поводу", - отметил Гурко. В ряде регионов опыт борьбы с проявлениями вандализма по отношению к навигационно-связным терминалам накоплен достаточно большой, но только техническими средствами обеспечить сохранность оборудования ГЛОНАСС/GPS практически невозможно, признает глава федерального сетевого оператора. "В итоге, все зависит от административной дисциплины в каждом отдельно взятом предприятии", - констатирует Гурко. Он отметил, что в зависимости от назначения, профессиональные приемные устройства ГЛОНАСС/GPS имеют различную степень защиты. В частности, используемые сейчас навигационно-связные терминалы, устанавливаемые на спецтранспорт, оснащаются датчиками, реагирующими на вскрытие. Однако адекватной защиты от лома и кувалды, с помощью которых в ряде российских регионов водители грузовиков, совершавших "левые" поездки, вдребезги разбивают высокоточные приемные устройства ГЛОНАСС/GPS, пока нет. "Некоторые водители изо всех сил борются с любыми методами контроля за их работой, потому, что спутниковый терминал ГЛОНАСС/GPS позволяет в режиме реального времени отслеживать весь маршрут перемещения казенного транспортного средства, его остановки, и контролировать расход горючего", - пояснил глава федерального сетевого оператора. Профессиональным двухсистемным оборудованием ГЛОНАСС/GPS в рамках эксперимента уже оснащены 95% государственных транспортных средств в республиках Татарстан и Башкортостан. Эксперименты также проводятся в других регионах страны - в Калужской области и Красноярском крае, где навигационными приемниками оснащаются машины скорой помощи, МЧС и МВД, дорожная техника, грузовики и общественный транспорт.
| |
| |