Statoil может привлечь суда "Совкомфлота" для перевозки нефти из Южной АмерикиStatoil может привлечь суда "Совкомфлота" для перевозки нефти из Южной АмерикиStatoil рассматривает группу компаний "Совкомфлот" как кандидата на участие в перевозках нефти с шельфовых месторождениях у побережья Бразилии, разработку которых компания начинает. Об этом сообщает корпоративное издание ОАО "Новошип" по итогам визита в Новороссийск представителя Statoil.По словам директора департамента безопасности мореплавания и качества "Новошипа" Алексея Хайдукова, для перевозки нефти, добытой на южноамериканском шельфе, планируется использовать танкеры типа Aframax. Согласно данным "Совкомфлота", объединенный флот группы компаний включает 36 Aframax'ов плюс два зафрахтованных. Кроме того, в настоящее время идет строительство еще 5 единиц. По информации SeaNews, в 2004г. Statoil получил лицензии на разработку 4 блоков месторождений на шельфе Бразилии и доли еще в двух блоках (совместно с партнером доля Statoil составляет 40%, остальные 60% принадлежат бразильской Petrobras). Все 6 блоков расположены к югу от города Сальвадор на глубине 1-2,5 тыс. м. Компания также является держателем долей в ряде глубоководных месторождений. Так, в 2005г. Statoil получил доли двух глубоководных блоках - 50% в блоке C-M-539 (в Campos Basin, вторая половина принадлежит испанской Repsol) и 40% в ES-M-594 (в Espirito Santo Basin, 60% принадлежат Petrobras). В 2008г. Statoil выкупил полностью долю Andarko в проекте Peregrino (в Campos Basin). Запасы месторождения Peregrino оцениваются примерно в 500 млн барр. нефти. Ожидается, что добыча начнется в 2010г. Планируемые объемы добычи в течение первого года эксплуатации месторождения - порядка 100 тыс. барр. в день. | 
