Целью данной статьи не является реклама какого-то автосервиса, оказывающего услуги по ремонту сколов и трещин лобовых стекол автомобилей. Мы просто хотели бы поделиться опытом и дать несколько простых рекомендаций.
Итак, в лобовое стекло автомобиля попал камень и появился скол. Существующие современные технологии позволяют обработать скол таким образом, что он становится максимально прозрачным, а главное отпадает угроза того, что от этого скола начнут идти трещины. И тут следует учитывать, что эффективность ремонта скола будет тем выше, чем меньше пройдет времени до обращения в ремонт. Дело в том, что по прошествии времени сколы заполняются грязью, и добиться полной прозрачности не удастся.
Что касается трещин лобовых стекол, то тут тоже можно сделать так, что они будут минимально заметны. При этом стоимость работ определяется длиной обрабатываемой трещины. Если трещина достаточно большая, то возможно её устранение обойдется дороже, чем покупка и установка нового стекла. В таком случае целесообразно ограничиться лишь тем, что бы остановить дальнейшее распространение трещины. Технология ремонта позволяет это сделать.
Особенно хорошо трещины распространяются , при прогреве автомобиля, когда на замерзшее стекло подается горячий воздух отопителя. Из-за разницы температур даже небольшой малозаметный скол может спровоцировать появление серьезной трещины.
Хотим напомнить, что наличие на лобовом стекле трещин и относительно больших сколов может привести к тому, что вы не пройдете очередной .
