Добрый день всем! Об этой марке написано много, поэтому только по существу. Были машины: Луаз, мазда капелла, ВАЗ21093. Выбор машины: Катался на королле- универсал в сотом кузове 96г. захотелось что-нибудь поновее – пробокс или фанкарго. Денег как обычно на другое нехватало. Пришли на авторынок в 3-ей декаде апреля выбирать исходя из 235-245т. Посмотрели несколько экземпляров вроде все шоколадно, выбор есть достаточный. Тут мой родственник говорит: “Пойдём еще у знакомого посмотрим, я уже созванивался”. Подошли и он предложил короллу в самой простой комплектации с пробегом 113т. без видимых изъянов, V=1500, п/п. Выставленный ценник был 270т. Как для своих сразу скинул 15 и после некоторых наших раздумываний “ударили по рукам”, осмотра практически не было. Обошёл машину, сел, завёл и прокатился один по свободному месту торговой площадки и всё господа-управляю мечтой. О машине в этом кузове кое-какими сведениями владел из этого сайта, поэтому вопросов продавану не задавал. Сразу в знакомое СТО на диагностику. Вердикт:”Машина хорошая, можете кататься!” У них же поставил сигналку Томагавк с а/запуском и ц.замки. Откатал лето 2007, увидел порваный пыльник на левой передней стойке, при замене обнаружил отсутствие газа в левой стойке. Ребята рекомендовали на зиму не менять стойки, их заменил в мае на кайябу оригинал. Люблю путешествовать и на 12 июня 2008г. поехали на Алтайский водопад Учар, что значит “Недоступный”. Казань не брали, а вот перевал Кату-Ярык взяли, он нас не испугал, но это отдельная история. Машина показала себя с самой положительной стороны, поломок в пути не было. Ехали быстро, но аккуратно(видели мерса 80-х годов с пробитым картером). Спросите как быстро? Если кто знает туда путь, то мы выехали в 4.10, а в 20.30 на Чулышмане уже стояла палатка. Ещё год прошел без вложений, только расходники.
Захотелось поставить маршрутный компьютер с парковкой. Из Инета выбрал Мультитроникс RI500 с комплектом из 4 датчиков парктроника на задний бампер. Со штатной японской 2х диновой магнитолой пришлось расстаться. В установочном центре запросили 4000р. за установку парктроника, м.компьютера и новой магнитолы. Взяться решил сам. По схеме всё понятно, но проблема – где это в машине и как добраться. Не спеша, по книге все получилось. Протокол обмена с диагностической колодки праворукой модели 2001 не поддерживается, немного обидно, но я это знал уже до покупки. Тех. осмотр машина проходит влёт без посредников. Итоги эксплуатации: Пробег по Росии – 35т. км Зап. части: Стойки передние- 6300р. Пыльники на стойки – 850р. Резина летняя Мишлен 4х2300р. Установка сигналки с ц. замками на СТО - 8500р. Замена фильтра топливного насоса на СТО – 1100р. Замена масла в коробке на СТО – 4200р. Регулировка фар – самостоятельно Прибамбасы Чехлы на сиденья - 1800р. М. компьютер - 5000р. Датчики парктроника – 2200р. Магнитола СD, USB – 4000р.
