На морском терминале КТК загружен 2000-й танкер

На морском терминале КТК загружен 2000-й танкер

Первый танкер на терминале КТК был загружен 13 октября 2001 года. Всего за время эксплуатации через систему КТК безаварийно отгружено на экспорт более 215 млн. тонн (свыше 1 млрд. 650 млн. баррелей сырой нефти), из них за прошлый год - 34,5 млн. тонн.

С начала этого года КТК приступил к поэтапной реализации утвержденного акционерами плана увеличения пропускной способности трубопроводной системы до 67 млн. тонн нефти в год. Проект расширения предполагает строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), замену 88 км трубопровода на территории Казахстана, сооружение шести резервуаров для хранения нефти под г. Новороссийском, а также третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК. Завершение Проекта планируется в 2014 году.

Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод общей протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской нефтеперекачивающей станции в Краснодарском крае в систему поступает и нефть российского происхождения. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Акционеры КТК:
Российская Федерация (представленная Транснефтью - 24% и КТК Компани - 7%) - 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.